Bomen kweken is een aparte stiel… maar logistiek is dat ook.

REWIN onderzocht de haalbaarheid van een Boomteelt Business Center, een industriezone van boomtelers met een centrale logistieke dienstverlening.

POM Oost-Vlaanderen onderzocht het optimale logistieke model voor vloeibare bio-reststromen en voor bermmaaigras. Met de juiste logistiek wordt uw afval goud waard.

POM West-Vlaanderen onderzocht of zij voor een specifieke regio voldoende bio-reststromen kunnen bundelen om hiervoor de binnenvaart in te schakelen.

Bij elk bedrijf rijden er continu koeriersdiensten af en aan om pakjes te leveren of op te komen halen. POM Vlaams-Brabant kon vier van de vijf koplopers (zgn “Early believers”) overtuigen om hiervoor samen te werken en zo een grote besparing realiseren.

Om versgoederen zo snel mogelijk op hun bestemming te krijgen, moet bundeling met de nodige data ter plaatse gebeuren. POM Vlaams-Brabant ontwikkelde een aanpak en kan de winst becijferen.

POM Antwerpen onderzocht de haalbaarheid van een Shared Service Center, een trechterconcept dat het verzenden of ontvangen van goederen voor een bedrijventerrein bundelt.

Naast de resultaten beschikt POM Antwerpen ook over een rekenmodule die de besparing ervan uitrekent.

Hoeveel tijd en geld verliest u niet met douaneverplichtingen?

De BOM onderzocht het winstpotentieel als u de douane- en logistieke processen van uw importketen zou stroomlijnen. Zij toetste dit aan de hand van een piloot samen met Döhler en zijn ketenpartners. En de resultaten zijn indrukwekkend te noemen.

Weet u hoeveel geld verloren gaat als uw verpakkingsproces niet optimaal verloopt? Denk maar aan de gevolgen van het gebruik van foute verpakkingen of te grote dozen.

Samen met 'Philips Healthcare spare parts' onderzocht de BOM op een praktische manier de impact en winstmogelijkheden als u uw verpakkingsproces onder de loep durft nemen.

Aansluitend op de fileproblematiek onderzocht POM Limburg de mogelijkheid van een trailerparking: een gemeenschappelijke plaats buiten congestiegebied waar een aantal transportbedrijven hun trailers kunnen afzetten of aanhaken. Deze worden vervolgens via goed georganiseerde shuttlediensten naar of van de juiste locatie in het havengebied gebracht.

POM Limburg en de Kamer van Koophandel onderzochten hoe ze containers via het water van het hinterland naar de havens kunnen brengen en omgekeerd.